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什么是液压换向阀的中位机能

  • 更新日期 - 2019年08月06日 09:13

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什么是液压换向阀的中位机能

三位换向阀有三个通油位置,分别是左位,中位和右位,其中中位是当液压执行元件停止时的位置,左位和右位是液压执行元件工作时的位置,中位也是液压阀常态的位置,在中位上,四个油口P、T、A、B所表现出的功能就是中位机能。

下图是常用的几种中位机能的图形,当然中位机能不止这几种,还有很多的中位机能,我们就不一一列举了。

什么是液压换向阀的中位机能

选择三位换向阀的中位机能应考虑哪些因素

1、 系统保压,系统保压就是让换向阀的A、B口处于有压力的状态,也就是A、B口均被堵塞时才能完成系统保压。在常用的中位机能中放荡人妇小说全集,凶猛的戳刺走动bl,O型和M型有此功能。

2、 系统卸荷问题,当油口P与回油口T接通时,系统处于卸荷状态,所有的液压油都由T口泄掉,而不再走溢流阀。H型和M型可以实现系统卸荷。

3、 换向平稳性和换向精度,当液压阀的中位A、B口处于封闭状态时,换向过程容易产生冲击,换向平稳性差,但换向精度高,反之,当油口A和B都与泄油口T接通时,阀打到中位的时候,执行元件处于浮动状态,换向精度低,但平稳性好,液压冲击也小。

4、 启动平稳性,当换向阀处于中位时,液压缸的某一个腔接通油箱时,则启动时该腔内因无油而引起液压冲击,平稳性较差,如果液压缸内有缓冲,则好一些。

5、 液压执行元件的浮动与制动问题,当液压阀的A、B口接通时,液压缸处于浮动状态,当A、B两个油口不通时,液压执行元件则处于制动状态。但是我们知道无论是液压阀还是液压马达,液压缸都免不了有泄漏,尤其是液压马达,他的容积效率比较低,所以泄漏量大,即使有O型阀的制动功能,也不是非常可靠的制动。此时P口的压力油全部通过溢流阀流回油箱。

什么是液压换向阀的中位机能